DTM: Robert Wickens feiert Start-Ziel-Sieg auf dem Norisring

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Mercedes-Benz-Pilot Robert Wickens krönte ein perfektes Rennwochenende auf dem Norisring mit seinem ersten Saisonsieg. Bei rutschigen Verhältnissen auf dem 2,3 Kilometer langen Stadtkurs münzte der Kanadier seine Pole-Position in einen nie gefährdeten Start-Ziel-Sieg um. „Ich bin überglücklich. Von Beginn an konnte ich mich voll und ganz auf mein Rennen konzentrieren und den Vorsprung ausbauen. Bisher war es eine verrückte Saison für uns, umso schöner ist dieser Sieg für mich und das ganze Team. Der Norisring war schon immer ein gutes Pflaster für uns“, sagte der 25-Jährige. 121.000 Zuschauer besuchten das vierte Rennwochenende der populärsten internationalen Tourenwagenserie in Nürnberg.

Der Brite Jamie Green, der auf dem Norisring bereits vier DTM-Siege einfahren konnte, fuhr in seinem Audi RS 5 DTM als Zweiter über die Ziellinie. Nach einer Kollision in der Startphase wurde gegen den 32-Jährigen eine Fünf-Sekunden-Strafe verhängt. „Ich bin beim Start mit Paul Di Resta aneinander geraten, wofür ich eine Strafe bekommen habe. Dass es trotzdem für den zweiten Platz gereicht hat, ist sehr schön. Ich freue mich sehr, dass Audi so konkurrenzfähig hier war,“ erklärte Green. Die starke Vorstellung der Ingolstädter machte Markenkollege Mattias Ekström perfekt, der sich von Startplatz zwölf auf den dritten Rang vorkämpfte.

Ein sechster Platz reichte Marco Wittmann, um seine Spitzenposition in der Tabelle zu verteidigen. Der 24-Jährige führt nach seinem Heimspiel mit 58 Zählern die Gesamtwertung weiterhin an. „Mein Ziel war es, Punkte zu holen. Das habe ich geschafft. Mir gelang ein guter Start, und es lief zunächst sehr gut für mich. Leider war der Abbau der Regenreifen zu stark, weshalb ich zur Mitte des Rennens wieder Boden verloren hatte. Der sechste Platz am Ende war ein versöhnliches Resultat“, sagte der bestplatzierte Pilot eines BMW M4 DTM. Neuer Zweitplatzierter in der Gesamtwertung ist Edoardo Mortara (Audi), dem auf dem Norisring eine eindrucksvolle Aufholjagd von Platz 20 auf vier gelang. Sein Rückstand auf Wittmann beträgt nach vier von zehn Rennen 19 Zähler.

Der vierte Saisonlauf auf dem 2,3 Kilometer langen Stadtkurs forderte den 23 Piloten von Audi, BMW und Mercedes-Benz viel Fingerspitzengefühl ab. Regen hatte die Strecke vor dem Start in eine Rutschbahn verwandelt. Die Rennleitung entschied sich daher dafür, das Feld hinter dem Safety-Car ins Rennen zu schicken. Eine große Enttäuschung erlebte Christian Vietoris, der bis kurz vor Schluss einem sicheren zweiten Platz entgegen fuhr. Der 25-Jährige rollte aus, nachdem sich an seinem DTM Mercedes AMG C-Coupé ein Rad gelöst hatte.

Das nächste Rennwochenende wird vom 11. bis 13. Juli auf dem Moscow Raceway vor den Toren der russischen Hauptstadt ausgetragen.

Mercedes-Benz Leiter DTM-Management Wolfgang Schattling: „Wir sind mehr als zufrieden. Robert Wickens hat eine eindrucksvolle Leistung gezeigt. Bei allen Verhältnissen war er heute sehr schnell unterwegs. Leider konnte Paul Di Resta seinen zweiten Platz nicht in ein gutes Resultat umsetzen. Die Kollision beim Start war sehr schade für ihn.“

Audi Leiter DTM Dieter Gass: „Gratulation an Robert Wickens und Mercedes-Benz, die eine Top-Leistung gezeigt haben. Ohne die Strafe von Jamie Green hätten wir es ihnen sicherlich schwerer machen können beim Kampf um den Sieg. Leider lief es für unsere Piloten nicht so gut im Qualifying, was uns das Rennen erschwerte. Ein Kompliment gebührt allen Fahrern für ihr faires Verhalten bei diesen sehr schwierigen Bedingungen.“

BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt: „Mit dem Ergebnis von Marco Wittmann können wir zufrieden sein. Er hat alles richtig gemacht, indem er sich aus allen Rangeleien herausgehalten hat. Die Bedingungen waren nicht einfach, aber er hat das Beste herausgeholt. Nun blicken wir voller Zuversicht dem Rennen in Moskau entgegen.“

Das Rennen im Detail
Das Rennen wird aufgrund starker Regenfälle im Vorfeld hinter dem Safetycar gestartet. Regereifen sind freigegeben, es gibt kein Boxenstoppfenster.
13:30 Uhr Die Fahrzeuge setzen sich in Bewegung. Das Safetycar wird frühestens nach drei Runden in die Boxengasse abbiegen.
Runde 1 Petrov dreht sich in der Zieleingangskurve.
Runde 3 Di Resta dreht sich hinter der Dutzendteichkehre.
Runde 4 Das Rennen ist freigegeben.
Runde 6 Kollision zwischen Spengler und Farfus. Beide setzen das Rennen fort. Dreher von Juncadella. Farfus, Tomczyk, Molina und Félix da Costa an die Box.
Runde 7 Green unter Beobachtung der Rennleitung. Zwichenstand: Wickens, Green, Paffett, Wehrlein, Vietoris, Wittmann, Tambay, Martin, Glock und Di Resta. Hand dreht Müller um. Müller und Petrov an die Box.
Runde 8 Tambay und Martin vorbei an Wittmann der jetzt Achter ist.
Runde 10 Martin und Tambay im Zweikampf um Platz sechs. Martin zieht vorbei. Di Resta kommt an die Box.
Runde 16 Green erhält eine 5-Sekunden-Boxenstoppstrafe für die Kollision mit Di Resta in der dritten Runde.
Runde 20 Zwischenstand: Wickens führt mit 2,1 Sekunden vor Green, Paffett, Wehrlein, Vietoris, Martin, Tambay, Wittmann, Ekström und Hand.
Runde 21 Kollision zwischen Petrov und Müller beim Überholvorgang. Der Russe ist jetzt 22.
Runde 22 Rockenfeller verbremst sich in der Grundigkehre und fährt eine weite Linie. Petrov unter Beobachtung der Rennleitung.
Runde 26 Durchfahrtstrafe für Petrov und Müller wegen Mißachtung blauer Flaggen. Wehrlein überholt Paffett und ist nun Dritter.
Runde 33 Vietoris überholt Paffett im Kampf um Platz vier.
Runde 34 Runde 34 Paffett absolviert seinen Pflichtboxenstopp.
Runde 38 Vietoris erhöht den Druck auf den drittplazierten Wehrlein. Dreher von Glock in der Grundigkehre ohne Fremdeinwirkung.
Runde 39 Vietoris passiert Wehrlein und übernimmt Rang drei.
Runde 41 Ekström setzt Martin im Kampf um Platz fünf unter Druck. Mortara geht an Spengler vorbei für Platz zehn.
Runde 42 Ekström überholt Martin vor der ersten Kurve.
Runde 45 Wickens hat seinen Vorsprung auf Green auf 8,8 Sekunden ausgebaut. Tambay überholt Martin und ist jetzt Sechster.
Runde 47 Martin kommt an die Box zum Reifenwechsel.
Runde 50 Mortara überholt Hand verbessert sich um eine Position auf Platz sieben. Spengler kommt an die Box.
Runde 52 Rockenfeller und Farfus an die Box
Runde 53 Boxenstopps von Wittmann, Scheider, Juncadella, Glock, Tomczyk und Molina.
Runde 54 Green, Wehrlein, Tambay und Hand kommen an die Box.
Runde 55 Vietoris und Ekström absolvieren ihre Pflichtboxenstopps. Glock unter Beobachtung der Rennleitung.
Runde 56 Mortara kommt an die Box. Durchfahrtstrafe für Glock, weil sein Team ihn nach dem Boxenstopp unsicher wieder ins Rennen geschickt hat. Glock kommt an die Box.
Runde 57 Spitzenreiter Wickens wechselt als letzter Fahrer auf Slicks.
Runde 58 Kollision zwischen Tomczyk und Paffett in der Grundigkehre. Paffett, Félix da Costa und Tomczyk an die Box. Für Tomczyk ist das Rennen vorzeitig beendet.
Runde 59 Tomczyk und Paffett unter Beobachtung der Rennleitung.
Runde 60 Zwischenstand: Wickens führt das Feld an vor Vietoris, Green, Ekström, Wehrlein, Tambay, Mortara, Hand, Rockenfeller, Wittmann.
Runde 69 Kollision zwischen Tambay und Wehrlein, Wehrlein dreht sich. Die Rennleitung beobachtet den Vorfall.
Runde 72 Molina kommt an die Box und scheidet vorzeitig aus. DRS ist jetzt aktiviert.
Runde 74 Vietoris scheidet in der Dutzendteichkehre aus – das hintere, rechte Rad ist lose.
Runde 78 Rockenfeller attackiert Hand im Kampf um Platz acht.
Runde 80 Félix da Costa unter Beobachtung der Rennleitung. Vietoris hat sich in die Box gerettet und scheidet aus.
Runde 82 Letzte Runde.
Ziel Robert Wickens gewinnt das vierte DTM-Saisonrennen vor Jamie Green und Mattias Ekström.
Presseinfo DTM

29.06.2014